中新网11月2日电 近来 华为年度旗舰智能手机Mate40今天在上海东方体育馆隆重发布，借此机遇，华为首发智能轿车解决方案品牌HI，旨在经过华为全栈智能轿车解决方案，以立异的形式与车企深度协作，打造精品智能网联电动轿车，为顾客供给极智、愉悦、信任的出行体会。

HI代表华为智能轿车解决方案(HUAWEI Intelligent Automotive Solution)，HI logo由华为米兰美学研究所担纲规划，以"Mirror(镜像)"为规划理念，表现人类日子与抢先科技彼此照射，科技赋能的品牌内在。HI既代表华为在智能轿车范畴的技能立异，也代表了商业形式的立异，一起，华为致力于把极智、愉悦、信任的出行体会带给顾客，HI承载着"把数字国际带入每一辆车"的夸姣愿景。

华为智能轿车解决方案BU总裁王军表明："HI带来全栈智能轿车解决方案，咱们承继华为三十年的技能堆集，和轿车职业深度交融，并寻求跨越式技能发展，完成抢先与逾越。咱们信任新形式一定会开发出好的智能电动轿车，完成品牌向上，促进我国轿车产业由大变强。"

HI全栈智能轿车解决方案包含1个全新的核算与通讯架构和5大智能体系，智能驾驭，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。HI 技能协助轿车产业完成技能晋级，快速开发抢先的智能电动轿车，为顾客带来最佳出行体会。

HI供给强壮的算力和操作体系，包含三大核算渠道，智能驾驭核算渠道、智能座舱核算渠道和智能车控核算渠道，以及三大操作体系AOS(智能驾驭操作体系)、HOS(智能座舱操作体系)和VOS(智能车控操作体系)。有了强壮的算力和操作体系的支撑，轿车就可完成软件界说，继续的开发新功能，不断提高和优化顾客的用车体会，做到常用常新。

抢先的高阶自动驾驭体系

HI高阶自动驾驭ADS打造我国路途场景下最好的高阶自动驾驭体系，它选用了以终为始的规划思路，以L4级自动驾驭架构为根底，供给面向L4~L2+级自动驾驭全栈解决方案，传感器、中心超算、算法全面抢先。根据机器自我学习技能，每时每刻都在自我学习、自我进化，越开越聪明，成为顾客的专属好司机。

体会晋级的智能电动体系

HI智能电动体系根据PDDP电动数字化开发渠道多物理场耦合AI仿真寻优算法，打造业界抢先的智能油冷散热技能，中心动力部件选用浸入式油冷散热方法，高车速下冷却作用更优，供给更强的动力输出，让轿车迈入3秒沙龙。一起，华为根据30余年电力电子技能堆集，供给业界独家全系800V高压快充解决方案，充电10分钟即可续航200公里，一杯咖啡时刻充溢能量，极大提高用户充电体会。

HI智能座舱选用自研核算渠道、Harmony座舱操作体系，有丰厚的使用生态，为用户供给史无前例的愉悦体会。ARHUD 能够把一般的挡风玻璃，变成一个70寸高清大屏，结合7.1盘绕立体声，用户能够看电影、打游戏、开视频会议，翻开才智新视界。一起，它有强壮的视觉辨认才能、语义理解才能和AI技能，能够用自然语言沟通，看懂用户的手势和表情，智能地为用户服务。

HI双电驱体系联动操控、冗余备份，可保证动力不丢掉，保证驾驭安全。一起，经过AI及大数据分析，可完成电池反常提早预警，进一步提高用车安全。在信息安全范畴，华为把长时间的堆集使用到轿车上，维护用户的信息安全与隐私。

HI即代表技能立异，也代表商业形式的立异。HI选用联合开发新形式，华为发挥技能优势、车企发挥整车优势，一起规划开发精品车型。新车型使用车企的品牌，HI logo将在车身上出现，代表它使用了HI全栈智能轿车解决方案，拥有极智、愉悦、信任的出行体会。

智能轿车是ICT职业与轿车职业交融的产品，跟着昆山微信小程序开发轿车新四化的加快，根据ICT的硬件和软件将在未来轿车职业中发挥更大价值，这便是华为进入智能轿车范畴的根本原因。华为早在2014年建立"车联网实验室"，致力于轿车互联化、智能化、电动化和同享化的技能立异，延伸华为"端、管、云"的ICT才能，面向智能网联电动轿车的使用场景储藏技能。2019年5月华为正式建立智能轿车解决方案BU，进一步清晰了本身的定位和事务鸿沟：华为不造车，聚集ICT技能，供给智能网联轿车增量部件，协助车企造好车。

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