汹涌新闻从我国铁路济南局集团有限公司得悉，9月12日，济南局归纳检测车开端在洋河口至赣榆冬季连衣裙北间进行归纳实验，这标志着青连铁路山东段全面敞开联调联试，间隔年末注册运营越来越近。

本文图均为 齐鲁网 图

　　据济南局集团公司总工室主任李系刚介绍，今日担任此次联调联试使命的检测列车是济南局归纳检测车，主要是经过“折返跑”收集剖析相关数据，对沿线轨迹、信号、通讯、接触网、红外线检测等方面的设备进行逐级提速实验，直至满意注册运营条件。

　　青连铁路衔接山东、江苏两省，是我国南北滨海运送通道的重要组成部分。青连铁路由青岛北站引出，经洋河口南下，引进江苏省赣榆北站，与连盐铁路相接。线路正线长度194.5km，其间青岛市境内123.2km，日照市境内63.4km，连云港境内7.9km，山东省境内共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西7个车站。

　　青连铁路为国铁I级客货共线铁路，正线旅客列车规划行车速度为200km/h。联调联试以到达青连铁路规划速度为方针，经过选用检测列车、货品检测列车、归纳检测列车、测验动车组和相关检测设备，在规则测验速度下对各体系及相关体系间接口、匹配联系进行归纳测验，为全线各事务体系和全体体系的调试、优化供给雪纺连衣裙技术支持，使各体系和全体体系的功能及功能到达规范要求。

　　据济南局集团公司总工室相关人员介绍，为保证青连铁路联调联试顺利开展，济南局集团公司提早进行了充分准备，安排青连铁路有限公司、苏北铁路有限公司、我国铁道科学研究院集团有限公司拟定了缜密的实施方案，并成立现场指挥部担任联调联试安排工作。青连铁路联调联试共分为两个连衣裙阶段危险化学品经营许可证代办，第一个阶段为洋河口至赣榆北段，自9月12日开端，至10月中旬完毕；第二个阶段将结合济青高铁胶州北至红岛段联调联试同时进行，10月下旬开端，至11月中旬完毕。每个阶段的联调联试，都要进行逐级提速实验、短路实验、集成商兼容性实验和信号体系实验，联调联试完毕后还要进行全线拉通和运转实验，估计年末注册运营。

　　青连铁路今年年末注册后，青岛至上海铁路运送间隔由现在的1400公里缩短至800公里，现在坐高铁去上海需求7个小时，今后4小时就够了，将大大缩短出行时刻。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789