英国伦敦视力防控加盟品牌希思罗机场运营方8月1日发布金额为490亿英镑（约合647亿美元）的扩建计划，包含制作评论已久的第三条跑道，这条跑道估计最晚2035年投入使用。

　　希思罗机场说，扩建所需资金将悉数为私有资金。其间，210亿英镑（277亿美元）将用于制作第三条跑道，120亿英镑（158亿美元）新建航站楼，其他资金用于现代化改造。扩建后，机场每日航线将新增至少30条，供给更多国内起色挑选，每年旅客吞吐量将近翻倍，从现在的8400万人次增至最多1.5亿人次。

　　希思罗机场方面已于7月31日将计划提交给英国政府佳文。具有希思罗机场周围很多土地和酒店的阿罗拉集团也计划参加竞标。

　　在希思罗机场所提计划中，第三条跑道全长3500米，需改动一条公路。阿罗拉集团计划新建的跑道长度为2800米，无需改动公路。阿罗拉集团说，其计划投入更少、对环境和当地居民影响也相对较小。不过，法新社在报导中说，阿罗拉集团的跑道长度无法满意最大型宽体客机起降需求。

　　英国交通部将审阅这两份计划，估计10月下旬做出决议。到时，还将同时决议是否扩建英国第二大机场伦敦盖特威克机场。近期，英国政府同意了伦敦斯坦斯特德机场、卢顿机场和伦敦城机场的晋级项目。

　　希思罗机场坐落伦敦西部，是欧洲最繁忙机场之一，长时间满负荷工作。机场新跑道建造规划早在20世纪80年代就已提出，不过因环保、噪音等要素遭到许多人对立。本年1月，财务大臣蕾切尔·里夫斯、伦敦市长萨迪克·汗以及多名工党议员对机场扩建予以支撑，以促进经济发展。

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