3月21日到23日，2025年国际一级方程式锦标赛的第二电子天平站竞赛——我国大奖赛在上海国际赛车场进行。

　　新赛季，迈凯伦、红牛、法拉利等豪门车队的竞赛依然十分剧烈。维斯塔潘、诺里斯、汉密尔顿等大牌车手的体现，也依旧是车迷目光的焦点。

　　而对我国车迷来说，惋惜的是我国首位F1正赛车手周冠宇本赛季是以法拉利储藏车手的身份重返赛道的。

　　本年回到上海，周冠宇对2024年的主场首秀浮光掠影：

　　“我想过无数次主场气氛会是怎样，但从来没有想到会是上一年那样的摩肩接踵，我们都在呼吁我的姓名。我国的赛车气氛未来会越来越好。我也会尽力，重返正赛。”

　　关于个人职业生涯的规划，周冠宇一直方针清晰。

　　虽然没有得到本赛季正赛车手的座位，但他没有挑选国际耐力锦标赛、FE电动方程式等其他赛事，而是以另一种方法留在了F1。

　　现在，周冠宇为了随时能上场竞赛而“时刻预备着”，身体练习跟从前彻底相同。此外，他还会和车队进行许多个人试车，而且已经在法拉利赛车里进行过测验。虽然是两年前的老款，但对周冠宇来说十分重要。

　　“在F1赛车里试车才干真实坚持身体素质。许多赛事对身体的要求是不同的——只要坐进单座的方程式赛车，才干让颈椎等各方面的状况得到最好的坚持。其他赛事，我从上一年就一直说没有考虑过。由于我更倾向于留在F1，等候时机。假如我参加了其他竞赛，假如时机来了，就留给他人了。”

　　10年前，周冠宇曾在法拉利车手学院学习。现在重返“红色风暴”，他已经是个有着3年F1正赛阅历的老练车手。他期望，自己能给车队的研制和竞赛供给更多的反应。

　　当然，能进入F1前史最悠长的车队也给了周冠宇很好的学习时机。尤其是7度国际冠军汉密尔顿本赛季加盟法拉利——近距离直击冠军车手的一举一动，这种阅历必定是很名贵的。

　　现阶段的周冠宇，无论是坚持身体练习、试车仍是跟冠军车手学习，都是为了捉住那一个“时机”。

　　本赛季，F1稀有呈现了6位新秀车手。而要习惯F1的节奏和强度，明显不是那么简单的。

　　首站在澳大利亚，红牛的劳森、索伯的博托莱托、阿尔派的杜汉以及红牛二队的哈贾尔这4位新秀都是以退赛收场。

　　对此周冠宇以为，F1是一项十分严酷的运动，留给新秀生长的时刻并不多，“假如你不能在短时刻内发挥出自己的水平、提高心理素质，很简单被筛选。我这三年，便是这姿态走过来的。所以我随时待命，把自己的各方面都坚持在一个F1车手该有的维度上。”

　　下一年，凯迪拉克将作为第11支车队参加F1。这支新车队的领队，正是周冠宇的经纪人劳登。许多人以为，这是周冠宇重返正赛的最好时机。

　　而周冠宇对自己的体现（比方曾取得排位赛第5名）很有决心，“信任我在F1的3年，足以告知围场表里的技术人员、车队工程师和领队，我的才能地点。假如有任何时机，不管是本年仍是下一年的座位，我一定会奋力争夺”。

　　记者｜彭延媛

　　修改｜李琳

　　签审｜蔡耀远

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