央广网南宁6月6日音讯（记者王逸群 韩民权）据我国之声《新闻晚顶峰》报导，贵南铁路，全程500多公里，原计划本年开工建造。建筑铁路本来是一件利国利民的功德，但是这条铁路的开工建造却引起了有些沿线居民的质疑。

　　近来，广西南宁一小区居民反映，他们从环保部网站查阅一份环境评估受理公示时得知，行将新建的贵南铁路，将来也许通过他们所寓居的南宁市昆仑大路58号盛天东郡小区。小区居民质疑高铁选线不合理，环评陈述有缝隙，环评程序也有疑问。

　　盛天东郡小区居民张女士通知记者，5月19号他们和贵南铁路的环评单位——中铁二院工程集团有限责任公司以及南宁市政府有关有些交涉的时分，用手机拍照下了有些高铁走线的图纸相片，发现该铁路将来也许要从小区的东、西区之间穿过。小区居民王先生称，贵南铁路要从他们小区穿过，此前历来没有人问过小区居民的定见。此外，小区居民查询材料后以为该高铁的选线也不符合南宁市总体计划。

　　王先生提出质疑，“这个高铁的选线，通过这个密布住宅区，还有一个校园区，自身跟咱们片区的计划不符。咱们这几块地是二类寓居区。还有一个是中学用地，还有一个是小学用地，高铁穿过这么密布的“灵敏点”的时分，为何没有在咱们邻近做这个大众参加查询表？为何没有现场粘贴的公示布告？”

　　记者来到贵南铁路建造方之一的云桂铁路广西有限责任公司。“工程部”负责人伍先生表明MOOG穆格,克拉克,Kracht，小区居民所拍照的相片，的确是贵南铁路的选址线路图的一有些。关于小区居民提出的计划方面疑问，这位负责人表明，该铁道路路选址是通过南宁市计划局认可的，“计划局现已安排过好几回计划研讨了”。

　　记者向南宁市计划局求证，计划局单位彭姓负责人表明，现在该高铁项目的终究建造计划没有敲定，不方便答复有关该铁路项目的有关疑问。

　　建造单位说铁道路路选址通过了批阅，计划有些表明没有断定。这条铁道路的选址为何如此纠结？该铁路项目的环评单位——中铁二院有关有些负责人泄漏，道路的开始计划要通过该小区，是考虑到小区周围的煤矿采空区，其地质条件被证实不符合贵南高铁建造的请求，假如从煤矿采空区上走的话，也许会有很大的安全隐患，因而才挑选贴着采空区和小区之间的走向，这是权衡以后最佳的计划。

　　南宁盛天东郡的小区居民供给的一份80多页的“反应定见书”显现，他们除了质疑贵南铁路的线路挑选，还列举了该铁路项目的环评陈述存在多个“缝隙”，首要包含环境灵敏点查询失实、大众定见采用程序、方法不合理不到位等。

　　贵南铁路通过小区，是不是对周边居民进行了定见查询？陈述书中“大众参加”的有些显现，沿线单位、社团均支撑贵南高铁的建造，支撑率达98.72%，自己定见查询表也有93.02%的居民表达了支撑定见。广西利澳物业效劳有限公司盛天东郡办理效劳基地的夏主任通知记者，此前没有收到过有关高铁建造的民意查询。而盛天东郡小区所属的兴宁区三塘居委会的一位作业人员也称，并没有收到任何贵南高铁项目的民意查询材料。大众参加查询为何没有包含盛天东郡小区？贵南铁路建造方之一——云桂铁路广西有限责任公司工程部负责人伍先生回复，他们按照国家有关规定和程序，按照代表性和随机性相结合的方法做了大众参加查询。

　　伍姓负责人表明，云桂铁路广西有限责任公司作为建造单位，托付中铁二院做环评并予以帮忙。而中铁二院一位负责人泄漏，贵南高铁项目的民意查询作业一直在进行，不会对“大众参加查询”进行造假。6月1号，记者得到了一份环保部环评司发给我国铁路总公司的信件翻拍相片，信件指出，5月中下旬环保部连续收到多名小区居民投诉，反映新建贵南铁路项目“选线不合理”，“间隔居民区和校园较近”，“大众参加缺乏”等疑问。因而环保部决议间断上述项目的环评陈述检查程序。记者向广西环保厅核实，单位作业人员和宣教基地的作业人员均表明收到了该信件。关于别的疑问没有给出回答。而中铁二院也表明，他们的确收到了上述环保部环评司下发的公函，但否认了项目间断的因素即是由于“大众参加缺乏”这些疑问，仅表明下一步将加速环评作业，清晰大众投诉的疑问是不是精确，把这些疑问进一步执行。