记者从北京市交通委驾培处得悉，为了进一步进步本市驾校训练质量，北京市将把三年内新驾驭人交通违法率、事端率等目标归入驾校质量诺言查核。在摩托车驾培方面，将推人脸辨认报到，防备学时招摇撞骗。

新司机违法率高将约谈驾校

为了进一步进步本市驾校训练质量，北京市交通委将与市公安交管部门树立协同联动机制，根据交管部门每月成都办公室装修供给的驾培组织各科目考试合格率，三年内新驾驭人交通违法率、事端率、致人逝世负平等职责以上亡人事端率，严峻交通违法行为发生率等数据信息，将相关目标归入质量诺言查核体系。在北京市驾驭训练公共服务渠道公示驾校的投诉率、三年内驾龄驾驭人违法率等信息，引导学员挑选训练质量高、信用好的驾培组织。

一起，当令将北京市公安交管部门供给的驾驭人频发违法行为、过错驾驭行为信息及典型交通事端事例材料充实到训练内容，进步训练的针对性和实际效果。每月通报驾培组织三年内驾驭人交通违法率、事端率和排名；每季度对辖区驾培组织三年内驾驭人交通违法率、事端率高的驾培组织，会同公安交管部门进行联合约谈提示，剖析原因并催促整改。

摩托车驾培推人脸辨认报到

为了从源头标准、引导摩托车驾驭员进步安全意识、恪守交通法规、安全文明出行，推进防备和削减交通事端，北京市交通委2022年9月21日印发了《关于加强本市摩托车驾驭训练办理工作有关办法》的告诉。

具体办法包含，将深化科技监管，加大驾驭训练线上办理力度，改造晋级驾培办理体系，加装车载定位设备，优化完善约考流程，以计时办理精细化、精准化为抓手，完成摩托车人脸辨认报到计时、训练后实时点评等功能，进一步保证学员学时权益，防备学时招摇撞骗。

针对曾报导的摩托车学员普遍存在"学三轮挎子，却骑两轮摩托"的现象，告诉指出，要结合三轮和两轮摩托车在驾驭方法、操作技巧等方面差异，研讨在全市驾培组织推行"两轮摩托车安全驾驭实操训练"，在三轮摩托车规则科目的基础上，延伸添加必定学时的两轮摩托车实际操作训练，从源头强化摩托车驾驭技术。

(央视新闻客户端 总台记者 何畅)

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