新华社西安6月29日电(记者刘彤)西(安)(安)康高速铁路29日在陕西省西安市长安区秦岭太兴山地道进口正式开工建造，标志着这条穿越秦岭、在陕西省"米"字形高铁网络中处于重要方位的"一竖"进入加快贯穿阶段。

西康高铁由中铁榜首本科毕业证样本勘测规划院集团有限公司整体勘测规划。西康高铁总规划师张睿陶说，西康高铁全长171公里，规划时速350公里，为双线铁路，方案建造工期5年。"线路自规划的西安东站南端引出，穿越秦岭，接入规划中的健康西站。全线新设大中桥梁26座、地道20座，桥隧比高达94.41%，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、健康西6个车站，除西安东站及健康西站外，其他均为高架站。"

张睿陶说，西康高铁穿越秦岭，施工过程中，将经过废水清污分流、地道弃渣使用等新技术研讨及使用，充沛维护秦岭山区生态环境。

作为国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高速铁路网包(头)海(口)通道的重要组成部分，以及陕西"米"字形高铁网南北向骨干通道，西康高铁建成后，将与(安)康渝(重庆)高铁一起构成直通西部、交流成渝和关中两大城市群的快速客运好样本网大通道。建成后西安至健康的游览时刻将由现在的2小时缩短至40分钟。一起，西康高铁将与西(安)延(安)、延(安)榆(林)高铁一起构建起陕西省南北向的高铁主骨架，对服务"一带一路"、长江经济带和西部大开发建造，促进沿线社会经济发展，稳固脱贫攻坚效果具有重要意义。

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